Cote des bateaux Zar Formenti
26 modèles Zar Formenti référencés. Sélectionnez le vôtre pour consulter sa cote détaillée.
- Prix médian
- 59 500 €
- La moitié des modèles
- 28 100 €–70 600 €
- Modèles cotés
- 17
- Annonces observées
- 183
- Imagine 130869 000 € · 5 annonces
- Zar 4327 828 € · 10 annonces
- Zar 4733 360 € · 11 annonces
- Zar 49 SLPas encore assez d'annonces
- Zar 5344 900 € · 26 annonces
- Zar 57Pas encore assez d'annonces
- Zar 57 WD50 376 € · 6 annonces
- Zar 57 WelldeckPas encore assez d'annonces
- Zar 59 SlPas encore assez d'annonces
- Zar 6159 988 € · 23 annonces
- Zar 61 Suite70 600 € · 4 annonces
- Zar 6564 500 € · 24 annonces
- Zar 65 Suite62 000 € · 7 annonces
- Zar 73 Sky DeckPas encore assez d'annonces
- Zar 7584 960 € · 15 annonces
- Zar 75 Suite59 500 € · 9 annonces
- Zar 79 SLPas encore assez d'annonces
- Zar 85 SL149 900 € · 19 annonces
- Zar 95 SL215 600 € · 6 annonces
- Zar 97 Sky DeckPas encore assez d'annonces
- ZF 2Pas encore assez d'annonces
- ZF022 080 € · 4 annonces
- ZF128 100 € · 6 annonces
- ZF2Pas encore assez d'annonces
- ZF325 668 € · 4 annonces
- ZF533 108 € · 4 annonces
Aucun modèle ne correspond à votre recherche.
Combien vaut un Zar Formenti d'occasion ?
Sur les 183 annonces Zar Formenti que nous avons relevées, le prix médian s'établit à 59 500 €, et la moitié des modèles se situe entre 28 100 € et 70 600 €. L'écart reste large, parce qu'une même marque couvre plusieurs tailles et plusieurs programmes : la médiane de la marque ne remplace donc pas celle de votre modèle.
17 des 26 modèles Zar Formenti référencés comptent assez d'annonces pour porter une cote. Les autres sont listés sans chiffre : mieux vaut l'absence qu'une valeur calculée sur deux annonces.
Comment ces cotes sont calculées
Chaque cote vient des annonces réelles du marché français de l'occasion, pas d'un barème. Nous écartons les prix inexploitables — valeurs nulles, montants symboliques sous 1 000 € — puis nous lisons la médiane et les quartiles plutôt qu'une moyenne : sur des annonces d'occasion, la moyenne est tirée par l'épave à restaurer et le bateau refait à neuf.
Ce sont des prix demandés par les vendeurs, non des prix de vente constatés : le montant réellement conclu est généralement inférieur, et dépend de l'année, des heures moteur et de l'état réel du bateau. Notre méthode en détail.
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