Cote basé sur 16 bateaux de 2005 à 2010
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Anonyme.
Le Sessa Marine C52 avec sa coque désormais recouverte d'un covering champagne donne une allure vraiment élégante. La transformation masque bien l'ancien gelcoat rouge délavé, cela apporte un vrai vent de modernité, même si le coût de cette rénovation n’est pas à négliger, surtout quand les frais de port grimpent en flèche.
Anonyme.
En tant que professionnel, je note que ce covering sur le C52 améliore non seulement l'esthétique mais protège aussi la coque. Cela peut rallonger la durée de vie du gelcoat, réduisant les coûts d'entretien. Toutefois, une application mal faite pourrait causer des plis. Il faut donc s'assurer d'un travail soigné.
Anonyme.
J’adore la nouvelle couleur champagne, beaucoup plus classe que le rouge passé. Malgré cela, ce bateau reste assez gourmand en carburant en mer. Pour une croisière familiale, c’est un compromis à considérer: style et confort au détriment d'une consommation un peu élevée.