Cote des bateaux Karnic
19 modèles Karnic référencés. Sélectionnez le vôtre pour consulter sa cote détaillée.
- Prix médian
- 95 000 €
- La moitié des modèles
- 49 000 €–129 900 €
- Modèles cotés
- 8
- Annonces observées
- 45
- Bluewater 2050Pas encore assez d'annonces
- Bluewater 226016 500 € · 4 annonces
- Bluewater 2750Pas encore assez d'annonces
- CS 700 HT95 000 € · 6 annonces
- CS10289 000 € · 4 annonces
- KarnicPas encore assez d'annonces
- Karnic 1851 MK2 OpenPas encore assez d'annonces
- R8-HTPas encore assez d'annonces
- SL601Pas encore assez d'annonces
- SL602Pas encore assez d'annonces
- SL641Pas encore assez d'annonces
- SL642Pas encore assez d'annonces
- SL65149 000 € · 6 annonces
- SL652Pas encore assez d'annonces
- SL701Pas encore assez d'annonces
- SL70269 000 € · 8 annonces
- SL742102 000 € · 7 annonces
- SL800129 900 € · 5 annonces
- SL902204 483 € · 5 annonces
Aucun modèle ne correspond à votre recherche.
Combien vaut un Karnic d'occasion ?
Sur les 45 annonces Karnic que nous avons relevées, le prix médian s'établit à 95 000 €, et la moitié des modèles se situe entre 49 000 € et 129 900 €. L'écart reste large, parce qu'une même marque couvre plusieurs tailles et plusieurs programmes : la médiane de la marque ne remplace donc pas celle de votre modèle.
8 des 19 modèles Karnic référencés comptent assez d'annonces pour porter une cote. Les autres sont listés sans chiffre : mieux vaut l'absence qu'une valeur calculée sur deux annonces.
Comment ces cotes sont calculées
Chaque cote vient des annonces réelles du marché français de l'occasion, pas d'un barème. Nous écartons les prix inexploitables — valeurs nulles, montants symboliques sous 1 000 € — puis nous lisons la médiane et les quartiles plutôt qu'une moyenne : sur des annonces d'occasion, la moyenne est tirée par l'épave à restaurer et le bateau refait à neuf.
Ce sont des prix demandés par les vendeurs, non des prix de vente constatés : le montant réellement conclu est généralement inférieur, et dépend de l'année, des heures moteur et de l'état réel du bateau. Notre méthode en détail.
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