Cote des bateaux Axopar
18 modèles Axopar référencés. Sélectionnez le vôtre pour consulter sa cote détaillée.
- Prix médian
- 175 000 €
- La moitié des modèles
- 110 000 €–228 500 €
- Modèles cotés
- 12
- Annonces observées
- 164
- Axopar 22 SpyderPas encore assez d'annonces
- Axopar 22 T Top72 500 € · 14 annonces
- Axopar 25 Cross Top110 000 € · 11 annonces
- Axopar 28 CabinPas encore assez d'annonces
- Axopar 28 Open109 500 € · 27 annonces
- Axopar 28 T Top115 000 € · 5 annonces
- Axopar 29 CCX175 000 € · 7 annonces
- Axopar 29 Sun Top166 666 € · 5 annonces
- Axopar 29 XC CROSS CABIN185 000 € · 12 annonces
- Axopar 37 SC269 900 € · 22 annonces
- Axopar 37 SpyderPas encore assez d'annonces
- Axopar 37 ST228 500 € · 37 annonces
- Axopar 37 Suntop210 000 € · 7 annonces
- Axopar 37 XC Cross Cabin259 000 € · 7 annonces
- Axopar 38 XC Cross CabinPas encore assez d'annonces
- Axopar 45 Sun TopPas encore assez d'annonces
- Axopar 45 XC617 880 € · 10 annonces
- Axopar 45 XC CROSS CABINPas encore assez d'annonces
Aucun modèle ne correspond à votre recherche.
Combien vaut un Axopar d'occasion ?
Sur les 164 annonces Axopar que nous avons relevées, le prix médian s'établit à 175 000 €, et la moitié des modèles se situe entre 110 000 € et 228 500 €. L'écart reste large, parce qu'une même marque couvre plusieurs tailles et plusieurs programmes : la médiane de la marque ne remplace donc pas celle de votre modèle.
12 des 18 modèles Axopar référencés comptent assez d'annonces pour porter une cote. Les autres sont listés sans chiffre : mieux vaut l'absence qu'une valeur calculée sur deux annonces.
Comment ces cotes sont calculées
Chaque cote vient des annonces réelles du marché français de l'occasion, pas d'un barème. Nous écartons les prix inexploitables — valeurs nulles, montants symboliques sous 1 000 € — puis nous lisons la médiane et les quartiles plutôt qu'une moyenne : sur des annonces d'occasion, la moyenne est tirée par l'épave à restaurer et le bateau refait à neuf.
Ce sont des prix demandés par les vendeurs, non des prix de vente constatés : le montant réellement conclu est généralement inférieur, et dépend de l'année, des heures moteur et de l'état réel du bateau. Notre méthode en détail.
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