Cote White Shark White Shark 240 SC

White SharkWhite Shark 240 SC

Cote basé sur 18 bateaux de 2022 à 2024

  • Longueur7.5
  • Largeur2.5
  • Tirant0.5

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Questions fréquemment posées

Pour estimer le prix d'un White Shark 240 SC Evo, considérez l'année, l'état général, la motorisation (225 ch, 250 ch ou 300 ch Yamaha) et les options installées. Les tarifs standards varient entre 87 762 € et 97 002 €. Consultez aussi des plateformes comme estimermonbateau.fr.

La valeur du White Shark 240 SC Evo dépend de : la puissance moteur, l'état du bateau, les équipements (pack confort, électricité), la conformité aux normes, et l'usure générale. Un entretien régulier et une motorisation Yamaha bien entretenue valorisent le bateau.

Une estimation fiable du White Shark 240 SC Evo peut être obtenue via des sites spécialisés comme estimermonbateau.fr ou bateauavendre.fr, qui utilisent les données du marché et les caractéristiques techniques du modèle pour affiner leur évaluation.

La motorisation influence le prix car le White Shark 240 SC Evo propose plusieurs puissances moteur Yamaha (225, 250, 300 ch) avec commande mécanique ou électrique. Une motorisation plus puissante et des options électriques augmentent la valeur et les performances du bateau.

Avis

Anonyme.

L'élégance du White Shark 240 SC Evo est indéniable. Son design moderne et la modularité du cockpit en font un choix idéal pour des sorties en famille, surtout lors de longues balades où le confort devient primordial. Un must pour qui cherche à allier esthétique et convivialité sur l'eau.

Anonyme.

Ayant loué ce bateau à plusieurs reprises pour mes clients exigeants, j'apprécie particulièrement sa maniabilité. La carène tulipée assure une stabilité remarquable, même en condition de mer agitée. Néanmoins, la capacité limitée des coffres peut vite devenir un frein pour ceux qui souhaitent embarquer beaucoup de matériel.

Anonyme.

Franchement, la vitesse de pointe à 42 nœuds avec 225 ch déçoit un peu. On s'attendait à un peu plus de punch, surtout avec la réputation du modèle précédent. Par contre, la consommation maîtrisée autour de 30 l/h à vitesse de croisière est un vrai point positif.

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