Cotation Quicksilver Activ 675 Sundeck

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Cote basé sur 37 bateaux de 0 à 2025

Longueur6.65
Largeur2.45
Tirant0.46

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Questions fréquemment posées

Pour estimer le prix d'un Quicksilver Activ 675 Sundeck d'occasion, considérez l'année, la motorisation (150 à 225 ch), l'état général, et les options installées. Utilisez des outils en ligne spécialisés comme estimermonbateau.fr pour une estimation précise.

Le prix du Quicksilver Activ 675 Sundeck neuf dépend de plusieurs facteurs : la puissance du moteur (150 ch vs 225 ch), les options choisies (GPS, taud, guindeau électrique), et le pack d'équipement. Cela peut faire varier le prix entre environ 41 000 € et 46 000 €.

Le prix moyen d'un Quicksilver Activ 675 Sundeck en bon état sur le marché de l'occasion se situe généralement entre 30 000 € et 40 000 €, selon l'année de mise en service, l'état du bateau et la motorisation choisie.

Pour comparer le prix du Quicksilver Activ 675 Sundeck avec d'autres modèles similaires, prenez en compte la motorisation, la taille (environ 6,66 m), l'aménagement, et la finition. Consultez des sites comme bateauavendre.fr pour des comparaisons actualisées.

Pour une estimation précise du Quicksilver Activ 675 Sundeck, vérifiez : la motorisation (150 ou 225 ch), l'état de la coque et de la sellerie, les options installées, et l'entretien général. Ces éléments impactent directement la valeur du bateau sur le marché.

Avis

Anonyme.

Navigateur amateur habitué aux sorties familiales, j'apprécie le cockpit spacieux du Quicksilver Activ 675 Sundeck qui rend chaque sortie confortable. Le bain de soleil avant est parfait pour profiter du soleil, même en groupe. Niveau motorisation, les 150 ch suffisent amplement pour mes besoins, sans pour autant sacrifier la stabilité en mer calme.

Anonyme.

Malgré un design séduisant, j'ai trouvé que la cabine du Quicksilver Activ 675 Sundeck manquait cruellement de luminosité naturelle. La sellerie nécessite une installation particulièrement minutieuse ce qui peut vite devenir fastidieux. En navigation par clapot, la sensibilité à la gîte est aussi un point gênant à souligner.

Anonyme.

Pour un usage orienté pêche au large, ce modèle tient plutôt bien la route. La carène signée Carsten Astheimer assure un bon comportement même par mer formée. Son poids raisonnable de 1 123 kg et son moteur Mercury 150 ch offrent un compromis intéressant entre maniabilité et puissance.