Cote Beneteau Oceanis 423 Clipper

BeneteauOceanis 423 Clipper

Cote basé sur 12 bateaux de 2003 à 2006

  • Longueur12.66
  • Largeur3.95
  • Tirant1.7

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Questions fréquemment posées

Pour estimer le prix d'un Beneteau Oceanis 423 Clipper d'occasion, il faut considérer l'année, l'état général, les équipements et les options (grand mât, climatisation, panneaux solaires). Consultez des sites spécialisés comme estimermonbateau.fr qui analysent le marché et fournissent une estimation fiable.

La valeur d'un Oceanis 423 Clipper dépend de plusieurs critères : l'état de la coque et du moteur (Yanmar 75 ch), la version (Clipper standard ou Performance), les équipements optionnels, l'entretien, et la configuration intérieure (3 cabines, 2 toilettes).

La version Performance du Oceanis 423 Clipper est généralement plus chère car elle offre un tirant d'eau plus profond (2,10 m), un mât rallongé pour de meilleures performances au près, et des équipements améliorant la raideur de la voile, ce qui augmente sa valeur sur le marché.

Un bon état général, sans défauts structurels, avec des finitions soignées (pont en teck bien entretenu, absence de craquements, étanchéité assurée) valorise l'Oceanis 423 Clipper. Des défauts comme des fuites, usure du teck ou mauvais entretien diminuent notablement son prix.

Les équipements optionnels comme Webasto, climatisation, grands réservoirs (450 L eau, 200 L gasoil), panneaux solaires, et winchs électriques augmentent l'autonomie, le confort et la performance, valorisant ainsi le Beneteau Oceanis 423 Clipper lors de l'estimation du prix.

Avis

Anonyme.

J'ai trouvé l'Oceanis 423 Clipper parfait pour une famille de quatre, surtout pour la vie à bord sur plusieurs semaines. Espace intérieur plutôt spacieux et bien pensé, même si certains détails comme l'eau stagnante dans la cuisine sont agaçants. Niveau navigation, bonne tenue, mais la gestion des voiles demande un peu d'expérience.

Anonyme.

Après plusieurs sorties en mer avec ce Bénéteau, je dois dire que sa stabilité est impressionnante, surtout sous mistral où il garde à la fois cap et confort. Par contre, l'entretien du teck sur le pont est vraiment contraignant, ça vieillit mal et demande un poli hebdomadaire. Un équilibre plutôt réussi entre robustesse et confort."

Anonyme.

L'aspect technique du Clipper 423 m'a un peu déçu : la difficulté à border plat la grand-voile est un vrai frein à la performance, et la fixations des cloisons qui craquent en navigation gêne l'expérience. Pour le prix, je m'attendais à plus de fiabilité dans les finitions, mais le bateau reste correct pour un croiseur de cette taille.